武汉“最快地铁”阳逻线高架贯通 年底开通

　　昨日，武汉地铁阳逻线(21号线)沙口站与军民村站之间最后一段混凝土浇筑完成，标志着该线高架段区间全部贯通，距年底通车目标更近了一步。

　　据武汉地铁集团建设事业总部副总经理温裕春介绍，阳逻线全长35.02公里，设站16座，其中前6个为地下站(后湖大道站至谌家矶站)，后10个为高架站(金台站至青龙站)。昨日贯通的高架区间长约25公里，占全线区间71.4%。目前地下段盾构仅剩800米，预计在8月中旬全线贯通，9月实现全线轨通。

　　据介绍，阳逻线将采用容量更大的A型车，而其设计时速也达到了100公里，通车后将成为武汉首条超过百公里时速的地铁，也是武汉最快的地铁线，跑完全程仅需43分钟。温裕春说，阳逻线全线规划有4个换乘站点，分别是在施岗站规划与未来的10号线换乘，后湖大道站点和3号线换乘，新荣站点是和轻轨1号线换乘，百步亭花园路站与未来的14号线换乘。

　　“武汉最快地铁线”高架区间贯通 年底开通后新洲到后湖只需43分钟

　　据武汉晚报报道，昨天下午，随着沙口站——军民村站区间混凝土浇筑完成，武汉轨道交通21号线即阳逻线高架区间贯通。阳逻线今年年底计划开通运营，目前全线16座车站主体结构全部完工，区间贯通95%，，全线预计将在8月中旬贯通。

　　阳逻线全长35.02km，起于后湖大道，经过黄陂区，止于新洲金台站。它是一条“上天入地”的地铁线，其中高架区间长约25公里，占全线区间的71.4%。武汉地铁集团建设事业总部副总经理温裕春介绍，高架区间在建设过程中，共遇到四道难题：跨河流、铁路、高压电线、高压燃气管道。去年7月横跨滠水河时遭遇洪水，水位超出历史警戒线。高架区间13次穿越铁路，穿越18处220KV高压线，最后10跨桥梁桥桩正好位于管径426毫米高压燃气管的上方。

　　目前阳逻线16个车站主体结构全部完工，车站装修已完成40%;整个区间贯通95%，其中地下区间碰到了难对付的硬岩，还有800米未贯通。

　　阳逻线投入运营后将成武汉最快地铁线。该线路在新城区的线路较长，站点距离大，所以该线路设计最高时速达到100km/小时，高于目前已运营线路的设计最高时速80km/小时。届时预计从新洲金台站到后湖大道站仅需约43分钟。