通达帮快递是什么意思（通达快递加盟费用是多少）(3)

活着和发展是两回事，活着就需要把基本内功做好，但是发展就需要不断的拓展外功，适应趋势。如果没有外功只练内功，生存也只是时间问题。

上图还有一个非常重要的点就是配送员，中国人口红利已经消失，未来人力更为紧缺珍贵，那么目前来看快递员大多掌握在通达系手中。但是快递员是菜鸟未来战略布局最重要的一部分，他们必须拥有的。那么如何把通达系的快递员全部能被菜鸟掌握和控制使用，应该是菜鸟的重要布局之一。方法无非就是老套路，制造矛盾，解决矛盾，获得机会。菜鸟通过增加客户投诉入口和增加快递员及网点的操作环节，来增加通达系的运营难度，同时也给各家总部提供罚款网点的渠道。也在不断的把快递员引向菜鸟系，不断缺少快递员的快递公司会怎么样？

我们走访了大量末端快递网点老板，他们大部分心声是：只要菜鸟出快递，我们会带着快递员投靠菜鸟。但是我们也清楚，菜鸟要的是我们手里的快递员，是不会要我们这些网点老板的。各家总部上市后网点并没有得到红利，而是经营更加难，成本更加高，生存更困难。总部可能会觉得大不了网点换人，卖给别人就行。但是换谁都不赚钱，就没有接盘侠了。就算总部收回直营，总部直营会亏损更厉害。总部一味的妥协菜鸟，以提升客户体验为名，完全不顾网点和快递员的实际情况。就像突然给汽车换上了飞机的发动机，可是车轮子受不了呀。网点也希望各家同行能团结一点，形成自己的行业规矩，而不是一切由外人来掌控自己的行业，为自己制定标准。这样未来行业才可能有更多的发展空间和可能性。

快递末端网点老板们提出的好多问题还是比较真切实际的，也是代表了他们的心声和无奈。不管行业未来会怎么样，但是我们还需要更深入的去研究，希望能帮助到更多网点，帮助到各家总部，让快递行业能够更健康，未来能走的更深远。

目前来看，快递公司不仅应该发展自己的末端形态，还应该积极拥抱优秀的拥有互联网思维的第三方末端公司，作为自己的发展补充，相互补充，互惠互利。站在快递的角度做末端和站在互联网的角度做末端完全是两个不同的方向和结果。

我们在大量走访考察末端网点公司时，市场上学习了好多末端新形态，各有千秋。快的人做久了快递，就很难跳出快递思维来考虑发展，但是，为了发展，又必须跳出快递来做快递。比如市场上比较优秀的第三方粉丝生活公司，就帮助了一批末端网点进行升级转型，赋能网点，不仅帮网点提升了配送效率、降低了运营成本，解决了人员紧缺的配送难题，还在积极帮助末端网点做本地未来布局，帮网点实现流量变现，让末端网点互联网化，让网点更稳定。传统快递公司应该拥抱联合更多第三方来强大自己的实力，让自己的未来更加稳定。还有一些网点在当地政府的积极推动下，发展集约化配送取得了非常好的效果。北京建国门桥区域在政府的要求下建立了快递之家，也取得了非常好的效果，为城市建设规范做出了榜样。市场上好多新业态都在萌发中，或许未来就会长为常态。社会的发展趋势不会因为个别公司的意愿而改变，所以公司只能积极拥抱趋势而发展。

柯达发明世界第一部数码相机，但是柯达怕影响了自己胶卷的巨大业务收入，而雪藏数码相机的市场化，结果大家也知道。苹果的音乐播放器ipod当年占了公司总收入的 75%，但是乔布斯仍然坚持把音乐播放功能做到苹果手机中，虽然短期冲击了自己的收入，但是自我革命获得了长期的发展趋势，并带来了更多的收益。

末端网点和末端的快递员应该是传统快递手里的王牌，只有他们稳定强大了，快递公司总部才更有价值。如果网点都难以生存，就算总部全部收归直营也一样是亏损，甚至亏损更大。那么规范合理的管理制度、标准流程都是影响网点长久生存的关键。

行业及公司过去的优势将被趋势所代替，过去能保持十年，今天可能只有1年！这个世界变化太快，柯达，摩托罗拉这样大公司说没就没了！