大众新polo怎么样（14款polo大众安全性怎么样）(2)

最低配和次低配车型，延续了新一代朗逸上手机支架中控设计，为了方便手机充电，右下角还提供了一个USB电源接口；下方仅配备了一个小尺寸的单色液晶屏，能够显示一些最基本的车身功能，好在系统支持蓝牙电话。全系均配备的是手动空调系统，前排空调控制面板为经典的三旋钮样式，上手难度很低，方便快速调节，车内还配备了PM2.5过滤装置。新车依然使用的是传统机械手刹，配备了上坡辅助和发动机启停等功能。

车内座椅采用的是全织物材质，表面采用了纹路点缀，看着更有质感，内部填充饱满厚实；前排座椅为一体式造型设计，主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位无法调节位置高低。后排座椅采用了与前排一致的的设计风格，两侧坐垫有一定程度的加长处理，能够对腿部起到更好的承托效果，轴距加长后让腿部空间得到了提升；后排没有配备中央扶手和空调出风口，车型搭载了面积可观的电动天窗。后备厢常规容积为310L，后排座椅靠背支持整体放倒，最大可扩展至1003L。

动力方面，2019款大众Polo搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW/113Ps，最大扭矩145Nm，满足国六排放标准；匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。