鄂州机场又有重要消息 建设时间表也定了

　　7月31日，湖北鄂州民用机场工程节地评价及踏勘论证会在鄂州召开，《湖北鄂州民用机场工程节地评价报告》和《湖北鄂州民用机场工程用地踏勘论证报告》顺利通过评审。

　　受自然资源部委托，湖北省国土资源厅组织专家组现场踏勘，听取项目评价报告编制单位和建设单位汇报，审阅相关资料，经过质询和讨论，对两份报告进行充分论证。专家组认为，湖北鄂州民用机场项目各功能分区明确，节地评价后的规划布局紧凑合理，符合国家关于建设项目节约用地的相关要求。

　　据悉，节地评价和踏勘论证是机场项目土地手续办理的重要环节。鄂州民用机场项目在设计过程中，通过优化平面布局、多种设施联建合建、货运客运机坪共享使用、引进先进技术手段等措施，提高了土地复核利用效率，减小了用地规模，体现了节约集约利用土地、保护耕地少占耕地的原则。

　　鄂州市长：项目作用不可估量

　　7月25日，鄂州召开城建重点项目建设2018年第8次推进会，专题听取湖北国际物流核心枢纽项目鄂州机场总体规划报告。

　　会上，湖北国际物流机场有限公司就机场总体规划报告编制情况作简要说明，民航机场建设集团公司汇报机场总体规划报告，鄂州各单位围绕机场建设相关问题进行讨论发言。

　　鄂州市长王立指出，国际物流核心枢纽项目对鄂州实现动能转换、高质量发展、构筑湖北省对外开放出海口具有重大意义，有利于加快形成覆盖和对接全球的高效物流通道，构建以我为主的产业链和国际分工体系，以更加积极的姿态参与到国际事务中来，对政治、经济、社会有不可估量的作用。对中国、中部、全局发展而言，该项目的战略性地位不可替代，需要整合各方力量，推动建设好这个省级“一号工程”。

　　鄂州机场建设时间表已定

　　今年6月13日，在湖北省政府新闻办举行的新闻发布会上，湖北国际物流机场有限公司副总经理陈璋当时透露了鄂州机场的建设时间表：

　　2018年7月，机场便道施工全面完成；

　　2018年底，机场场平工程完成总工程量的50%；

　　2019年6月，场平工程全面完工，主体工程施工全面展开；

　　2020年12月，机场跑道、航站楼及附属设施建设基本建成；

　　2021年9月，完成设备安装调试和竣工验收，取得机场运营许可，实现飞机起飞。

　　延伸阅读

　　湖北国际物流枢纽项目（又称顺丰国际机场），位于鄂州，将打造成全球第四个、亚洲第一的航空物流枢纽，是湖北“一带一路”建设和长江经济带发展的重要抓手。

　　今年2月，中国政府网正式发布《国务院中央军委关于同意新建湖北鄂州民用机场的批复》，同意新建湖北鄂州民用机场。

　　批复称明确：

　　机场性质为客运支线、货运枢纽机场，场址位于湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇杜湾村附近。

　　按照批复，本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站楼、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计。

　　此外，还将建设1.5万平方米的航站楼和153个机位的站坪。各项通信、导航、加油站等设施也将同步建设。

　　机场总投资372.6亿元，其中机场工程183.6亿元，由湖北省、深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司等企业共同筹措解决。

　　国际物流核心枢纽项目有何影响？

　　2017年，，鄂州市交通运输局相关负责人曾介绍，鄂州将依托顺丰国际机场，大力发展航空物流、供应链管理、大数据等生产性服务业，以及医疗健康、智慧制造等高端临空产业，建设国际航空大都市。

　　此外，黄石将对接顺丰机场 带动“临空经济”起飞。据了解，顺丰机场定址距离黄石城区仅10分钟车程，黄石规划出一级公路、高速、城铁等多条路线通往顺丰机场。

　　同时，由于机场的带动，将进一步凸显鄂州及武汉周边的多式联运优势，实现机场与高速公路、京九铁路、武黄城际铁路、长江黄金水道等运输方式的无缝衔接，形成空铁公水多式联运系统。