摘要:卡-27/-28/-32“蜗牛-A/-B/-C” 卡-27/-28/-32,是卡莫夫设计局为了取代服役已十年之久的卡-25,而设计的新一代反潜直升机。 结构特点 研制历程 使用情况 型号演变 结构特点 卡-27/-28/-32舰载反潜直升机是并列布局驾驶舱;雷达天线罩位于机头下面;三鳍配置;两台克
卡-27/-28/-32“蜗牛-A/-B/-C”
卡-27/-28/-32,是卡莫夫设计局为了取代服役已十年之久的卡-25,而设计的新一代反潜直升机。
结构特点研制历程使用情况型号演变
结构特点
卡-27/-28/-32舰载反潜直升机是并列布局驾驶舱;雷达天线罩位于机头下面;三鳍配置;两台克里莫夫TV-117V涡轮轴发动机;固定的轮式起落架
研制历程
设计工作始于1970年,第一架原型机于1973年首飞。卡-27被要求具备与卡-25相似的外观尺寸以适应舰船机库的尺寸。与卡莫夫家族大多数军用直升机一样,它使用一副共轴螺旋桨的,,并且不装备尾桨。
使用情况
卡-27,是为前苏联海军研制的军用直升机,目前在俄罗斯,乌克兰,越南,韩国,印度,中华大陆及台湾均有使用。该型直升机的主要任务为运输和反潜。
型号演变
-
卡莫夫-27(简称卡-27,北约代号 蜗牛,Helix);
-
变种机型包括出口军用降级版本的卡-28,突击运输版本的卡-29和民用型号卡-32。
主要用户
相关推荐
-
名称:卡-27/-28/-32舰载反潜直升机
-
首飞时间:1973年8月8日
-
研发单位:卡莫夫设计局
-
气动布局:共轴双旋翼
-
发动机数量:双发
-
飞行速度:亚音速
卡-27
武器装备
-
(1)一个武器舱;
(2)鱼雷;
(3)深水炸弹;
(4)炸弹;
(5)外挂油箱。
技术数据
-
机长:11.3米
-
旋翼直径:15.9米
-
机高:5.5米
-
空重:6,500千克
-
发动机:两台克里莫夫TV-117V涡轮轴发动机
-
最大起飞重量:12,000千克
性能数据
-
最大飞行速度:270千米每小时
-
最大航程:800千米
|
本文地址:楚汉问答频道 https://www.hubei88.com/wenda/42022.html ,楚汉网—湖北本地生活服务平台,大爱湖北,湖北新闻网捕捉湖北武汉生活大小事件动态,时时分享热点资讯,以及提供湖北各地吃喝玩乐,相亲交友,人才招聘,房产买卖,农产品批发,团购旅游门票,热点娱乐事件等一站式资讯,让您了解湖北的方方面面;另外,本站原创文章,禁止转载,违者必究,谢谢!