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武汉光谷有轨电车运营路线及有轨电车时间表
武汉光谷有轨电车T1、T2是东湖新技术开发区首次公布在建的两条有轨电车的运营路线，这两条分别名为T1、T2试验线的有轨电车（光谷有轨电车），于2018年1月18日开通运营。至2018年，日均可运送10万人次客流。
T1线路由一段单环线和一段双线组成，单环线经关山大道、珞瑜路、珞雄路、步行街北路围合而成，线路长度为2.414公里，设站5座；双线起于关山大道东侧，沿三环线南侧、光谷一路路中、光谷大道北侧走行，终点位于光谷大道北侧芯中心站，在高新六路设置流芳车辆基地。
T1线与2号线南延线在华中科技大学站、省中医院站、光谷大道站等三个站点换乘，与11号线在雄楚大道站换乘，与规划的13号线在关山大道南湖大道站换乘。
T2线沿天恒路、大学园路、三环线、武黄高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路走行，终点位于珊瑚北路以东、九峰一路以北。T2线在线路起点与武咸城铁车站及规划的9号线形成换乘，在三环线光谷大道路口与2号线南延线换乘，在武黄高速光谷五路路口与规划的19号线形成换乘，在光谷七路-高新大道路口与11号线换乘。
 武汉光谷有轨电车运营路线及有轨电车时间表
据介绍，T1、T2在三环线关山大道及光谷一路路口，将分别形成2个交叉口，可方便乘客在此换乘，可从2条线路的4个起始站点中的任意一点顺利抵达另外3个点，并形成6条总里程达到101.5公里的运营线：光谷广场至未来科技城，里程23公里；光谷广场至光谷芯中心，里程16公里；光谷广场至汤逊湖城铁站，里程10公里；汤逊湖城铁站至未来科技城，里程19公里；汤逊湖城铁站至光谷芯中心，里程13.5公里；光谷芯中心至未来科技城,里程20公里。
据预测，有轨电车建成后，将成为东湖新技术开发区内骨干公共交通工具。到2018年，T1线全日客流量将达到6.68万人次，发车频率4.5分钟；T2线全日客流量将达到3.24万人次，发车频率6分钟，有轨电车，每列载客300人，票价比地铁便宜、比公交车稍贵。
一、武汉有轨电车T1介绍 T1线路全长15.908km，共设车站22座，平均每站间距750m。全线设变电所12 座，其中2 座T1与T2合用。除光谷大道站位高架站外，其余均为地面站。 线路单环线经关山大道、珞瑜路、珞雄路、步行街北路，线路长为2.565km，设站4座。双线关山大道东侧为起点，途径关山大道东侧、三环线南侧、光谷一路路中、光谷大道北侧，终点为光谷大道北侧。 二、武汉有轨电车运营时间有轨电车票价： 全程票价：2元 T1线路华中大站运营时间： 首末站发车时间为：6:30，收班时间为：21:30 T1线路佛祖岭站运营时间： 首末站发车时间为：6:30，收班时间为：21:30 T2光谷植物园站运营时间： 首末站发车时间为：6:30收班时间为：19:00 T2城铁汤逊湖站运营时间： 首末站发车时间为：6:30收班时间为：20:00
三、武汉有轨电车T1站点图站点分布情况：雄楚大道站、新竹路站、凌华路站、光谷天地站、软件园站、华夏学院站、万科城市花园站、光谷大道站、工程大学流芳站、流芳园横路站、高新四路站、高新五路站、高新六路站、康魅路站、经济学院站、三一重工站、流芳大道站、光谷芯中心站。(循环线：旭光学校、步行街、省中医院站、华中科技大学站、光谷创业街)。 四、有轨电车票价优惠政策武汉有轨电车一般都配有两名乘务员在车中，负责乘客的检票、导乘、关照老弱病程等群体，由于是新事物很多老年人都不熟悉有轨电车。
目前该线路支持上车投币、武汉通刷卡、芯片银行卡、支付宝扫码等多个方法支付，投币一般不找零，而使用刷卡说扫码一般是有九折的优惠。 |
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