武汉光谷交通未来地铁、空轨、主干道升级改造规划,光谷光通“十四五”规划:携手武汉地铁集团,推动地铁11号线武昌段(武汉东站~武昌站)、地铁19号线(光谷中心城—武汉火车站)将建成通车,光谷生态大走廊空轨旅游线一期工程将建成投运,民族大道(三环线—汤逊湖桥)、高新二路(民族大道—佳园路)、高新三路、光谷四路等城市主干道启动升级改造,建成一大批公共停车场,打通关山大道、大学园路片区一批微循环道路,全域旅游和新基建逐渐发力,光谷片区交通将实现进一步质的飞跃。 一、地铁11号线武昌段(武汉东站~武昌站) 武汉轨道交通11号线东段二期起于武昌火车站,经北安街、瑞景路、洪达巷、洪兴巷、珞桂路、珞喻路、光谷街、雄楚大道至光谷火车站(武汉东站),全长12.45km,设站7座,于2016年12月开工建设。
二、地铁19号线(光谷中心城—武汉火车站) 武汉地铁19号线工程自武汉火车站至高新二路,为“大站快车”的市域快线,设计最高运行速度为140公里/小时,线路两端均预留延伸条件。
目前正在建设的6座车站分别为:武汉站(与高铁武汉站及地铁4、5、10号线换乘)、武东站、花山新城、花山河站、光谷五路站(与地铁11号线换乘)、高新二路站(与规划的地铁13号线换乘)。 其中,19号线与规划的20号线一期串联了东湖高新区、武汉高铁站、天河机场,形成了快速直达联系。该工程将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力,加强光谷及沿线地区的交通可达性,提升东湖高新示范区轨道网的联通性,构建城市东部轨道网快速通道。 三、光谷空轨一期投用 根据规划,旅游专线(空轨)起于花山碧桂园生态城左岸,经由花山河、九峰山、光谷中心城、保税区、龙泉山、中华园,止于牛山湖环湖湾区,线路全长26.7km,设站16处。其中,一期九峰山~龙泉山段,里程约10.5km。 除此之外,光谷空轨二期则分为两段,一部分为花山段,一部分为中华科技产业园段,统称为二期规划。
四、民族大道(三环线—汤逊湖桥) 根据规划,该项目已纳入东湖高新区2020年新建项目投资计划。该项目长约3.3km。
五、高新二路(民族大道—佳园路) 根据之前的官方回复,该路段并无高架,仅是拓宽。拟规划机动车道拓宽为双向八车道,配备独立的非机动车道和人行道,全段拟规划为地面道路,无高架段。
大致改造范围如上 六、高新三路升级改造 中国·光谷 智慧交通基础设施高新三路(三环线-外环线)改造提升工程正式启动招标!项目西起三环线武黄立交,东至新建武东收费站,总长 10.723km。
高新三路市政化升级改造工程示意图 七、光谷四路主干道升级改造 近日,光谷四路(森林大道~高新二路)道路改造工程已经审批,即将启动改造!
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