摘要：A-28/29/AT-18和PBO“郝德逊” “郝德逊” 飞机由上世纪30年代末，洛克希德公司代号为14的“超级莱克伊特（Super Electra）”飞机发展而来。主要用于反潜巡逻和训练领航员。1941年-1942年，美国陆军航空部队也收到了几百架本来为英国生产的“郝德逊”，给它们命名为A
A-28/29/AT-18和PBO“郝德逊”
“郝德逊” 飞机由上世纪30年代末，，洛克希德公司代号为14的“超级莱克伊特（Super Electra）”飞机发展而来。主要用于反潜巡逻和训练领航员。1941年-1942年，美国陆军航空部队也收到了几百架本来为英国生产的“郝德逊”，给它们命名为A-28／29。美国陆军也拿到217架带有炮塔的“郝德逊”，命名为AT-18，用作飞机炮手教练机和靶机，另有83架无炮塔的AT-18A被用来训练领航员。
结构特点研制历程使用情况
结构特点
单翼；被整流罩严密包裹的两台联装的星形发动机；双尾翼；背部炮塔。
研制历程
洛克希德公司的“郝德逊”从代号为14的“超级莱克伊特（Super Electra） ”飞机发展而来，它是为英国采购委员会1938年6月发出的200架飞机订单设计的，设计初衷是用于执行远程侦察任务。
为了制造这些飞机，洛克希德公司不得不大幅扩大加利福尼亚伯班克的工厂，第一架样机于1938年10月10日飞上了天空。两个月后开始交付。
使用情况
1943年6月，有约2000架“郝德逊”飞机已运抵英国皇家空军。
1941年-1942年，美国陆军航空部队也收到了几百架本来为英国生产的“郝德逊”，给它们命名为A-28／29。在去掉了背部炮塔后，这些飞机在1942年-1943年，被用作轰炸机机组人员的教练机和反潜巡逻机，在东西海岸巡逻。1941年8月，美国海军征用了20架英式“郝德逊”，命名为PBD-1，用于反潜巡逻。
美国陆军也拿到217架带有炮塔的“郝德逊”，命名为AT-18，用作飞机炮手教练机和靶机，另有83架无炮塔的AT-18A被用来训练领航员。
主要用户
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名称：A-28／29／AT-18和PBO“郝德逊”海上巡逻轰炸机
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首飞时间：1938年10月10日（郝德逊）
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研发单位：美国洛克希德公司
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气动布局：平直翼
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发动机数量：双发
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飞行速度：亚音速
A-29
武器装备
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（1）机头固定安装两挺勃朗宁0.3英寸机枪，背部炮塔安装两挺，尾舱安装两挺；
（2）机翼下最大可携带726千克（1600磅）炸弹／深水炸弹／火箭弹。
技术数据
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乘员：4人
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机长：13.51米
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翼展：19.96米
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机高：3.63米
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空重：5,817千克
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发动机：两台莱特GR-1820-87“旋风”9发动机
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最大起飞重量：9,299千克
性能数据
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最大飞行速度：407千米每小时
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最大航程：2,494千米
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