摘要：T-67 ”萤火虫“ 现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版，而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞，该机型具有多种发动机配置。在英国，T67M用于军事训练，但由民间所有和运营。截至1999年，T67
T-67 ”萤火虫“
现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版，而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞，，该机型具有多种发动机配置。在英国，T67M用于军事训练，但由民间所有和运营。截至1999年，T67教练机一共制造了265架。2001年，约旦订购了16架T67M-260。
结构特点研制历程使用情况型号演变
结构特点
下单翼；并列双座驾驶舱；单台达信·莱卡明AEIO-540-D4A4活塞发动机；固定前三点式起落架。
研制历程
现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版，而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞，该机型具有多种发动机配置。在英国，T67M用于军事训练，但由民间所有和运营。截至1999年，T67教练机一共制造了265架。
使用情况
2001年，约旦订购了16架T67M-260。
型号演变
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T67M-160
装备英国。
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T67M-200
装备巴林，伯利兹。
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T67M-260
装备约旦，英国。
主要用户
相关推荐
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名称：T67 “萤火虫”基础教练机
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首飞时间：1982年12月5日
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研发单位：斯林斯贝航空公司
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气动布局：平直翼
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发动机数量：双发
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飞行速度：亚音速
技术数据
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乘员：2人
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机长：7.6米
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翼展：10.6米
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机高：2.4米
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空重：794千克
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发动机：一台达信莱卡明AEIO-540-D4A4活塞发动机
性能数据
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最大飞行速度：361千米每小时
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最大航程：753千米
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