湖北多个大项目最新进展曝光 事关你家乡发展(2)

　　项目起自洪湖市燕窝镇团结村，接武汉城市圈环线高速公路洪湖段，跨越长江后，止于嘉鱼县新街镇，接武汉城市圈环线高速公路咸宁西段，大桥全长4660米，采用双向六车道标准建设，设计时速100公里/小时，建设工期为48个月。

　　2015年12月，大桥正式开钻。截止目前，桥梁桩基完成100%，下部构造完成100%，预制梁板完成51%，安装梁板完成32%。北岸主桥10号墩桩基及承台全部完成，主塔塔柱施工至第41节（共53节）。计划2018年完成主体工程，2019年建成通车。

　　荆州·将新增一座长江大桥

　　项目进度：列入规划，力争明年开始建设

　　二广高速荆州城区改线工程力争明年开始建设，在荆州区李埠镇新建一座长江大桥。

　　二广高速荆州城区改线项目即是对二广高速公路荆州市区段进行改线，新辟一个公路过江通道，将高速公路与城市过江通道分离。本项目已列入《湖北长江经济带（荆州市）综合交通规划》；国务院批复的荆州市城市总体规划（2011-2020年）中预留了过江通道。

　　荆州·松西河特大桥

　　项目进度：明年6月底竣工通车

　　日前，国道G351项目松滋段的控制性工程——松西河特大桥首个主墩超深基坑围堰封底成功。整个工程建设步入“快车道”，除松西河特大桥明年6月底前通车外，其余路段今年5月即可交付使用。

　　松西河特大桥是国道G351荆州段跨径最大的桥梁。该桥于去年10月进入了全面施工阶段，经过近6个月的日夜奋战、精心施工，截至目前已经完成所有的桥梁桩基施工和50%的下部结构施工。

　　石首·长江大桥

　　项目进度：南岸主塔封顶，大桥预计2019年上半年通车

　　4月16日，石首长江大桥工程建设者历经29个月的艰苦奋战，在北岸主塔封顶26天后，南岸主塔顺利完成一次性成功封顶。

　　石首长江公路大桥是国道“G234兴隆-阳江”跨越长江的控制性工程，也是湖北“953”高速公路网“枣阳-石首”的过江通道。项目全长39.7公里，主桥为820米跨度的单侧混合梁斜拉桥，位居世界同类桥梁前列。项目批复总概算75.21亿元，预计2019年上半年通车。

　　大桥建成后，对于打破长江两岸交通瓶颈，促进两湖平原经济协作与交流，带动长江两岸经济社会发展和“两圈一带”战略实施具有十分重要的意义。

　　黄石·棋盘洲大桥

　　项目进度：预计今年10月份建成通车

　　一条起于太子镇对接正在建设的棋盘洲长江公路大桥，向西经大王镇、大箕铺镇，经金湖街办，终点位于大广高速公路的棋盘洲大桥连接线，目前主体工程基本完工，预计今年10月份建成通车。它将串起棋盘洲大桥与大广高速。

　　棋盘洲大桥连接线将串起黄咸高速、大广高速和在建的棋盘洲长江公路大桥。同时，棋盘洲大桥连接线，设置了4个互通。分别是：

　　●黄咸高速、大广高速连接处的枢纽互通

　　●位于大箕铺镇曹家堍的大冶东互通

　　●位于大王镇陈家附近的阳新北互通

　　●毗邻金海工业区的金海互通

　　棋盘洲长江公路大桥通车，对于黄石、黄冈两地居民来说，过江更方便了！更进一步打开了黄石对外联系的高速通道，对充分发挥棋盘洲外贸物流中转枢纽港的集疏运和辐射功能，实现黄石“生态立市、产业强市、建设鄂东特大城市”目标，建成全国承接产业转移示范基地、长江中游区域性中心城市，所起到的带动作用十分明显。

　　路

　　鄂州·鄂咸高速

　　项目进度：全线路基工程完成67.6%，计划于2020年8月份全线建成通车

　　鄂咸高速公路是省、市重点工程项目，路线全长63.9公里，南北向贯通大梁子湖生态文明示范区，将葛店开发区、三江港新区、红莲湖新区、梧桐湖新区以及蒲团等串联起来。

　　目前，全线路基工程完成67.6%，计划于2020年8月份全线建成通车，建成后将形成鄂东地区“鄂—黄—黄—咸”的城市群环线，对推动“武（汉）鄂（州）一体化”战略构想及鄂州经济社会快速发展有重要意义。

　　荆州·江北高速东延段

　　项目进度：正式开工建设

　　江北高速东延段已于近期正式开工建设，该项目建成通车后将进一步加强荆州市沿江城市横向交通联系，，促进沿江城镇带经济发展。

　　江北高速东延段项目全长61.927公里，项目起点接乌林（赤壁）长江公路大桥，与洪监高速公路立体交叉，终点顺接江北高速公路，并与随岳高速公路立体交叉，建设周期42个月。主线采用设计速度为100公里/小时的双向四车道高速公路标准。

　　江北高速东延线项目是促进荆州市东西向经济交往的重要通道，目前已列入湖北省公路水路交通运输发展“十三五”重点交通建设项目，是湖北规划“七纵五横三环”高速公路网的重要组成部分。

　　洪湖至监利高速公路

　　项目进度：计划2018年年底建成通车