这个熟悉光谷的人,这个早已是盖棺定论的事。目前地铁19号线即将开工。 五、多个站点或将取消 除了多个站点迎来双地铁之外,遗憾的是多个站点也将取消。 1,佳源花都站取消 而在最新的武汉规划一张图中,可看到地铁13号线规划有改动,去掉了湖口二路和高新二路交叉口这一站。 对此,获悉,官方回复称:目前,武汉市正在开展新一轮的轨道交通线网修编,轨道交通13号线的功能定位为联系光谷副城、武昌主城、汉口主城和临空副城的穿城快线,同时串联武昌火车站、汉口火车站和天河机场三大对外交通枢纽,承担着外围新城与综合交通枢纽之间45分钟内快速直接通达的重要功能。为此,轨道交通13号线旅行速度应达到60km/h,要求平均站间距不低于3.0km,且线路设站原则上以设置与其他线路的换乘站为主。 经核实,您反映问题所在区域的规划人口,特别是岗位密度较低,达不到轨道交通快线设站的密度要求,该区域不具备额外设站的特殊条件。 2,光谷外校站点取消 获悉,根据新一轮轨道交通线网规划,轨道交通13号线未在高新二路和高科园路路口规划设站,最终线路站点设置需在工程可行性研究阶段确定。 六、有望纳入第五轮规划 根据最新的线网规划,地铁13号线从孝感临空区到武汉未来科技城,为市域快线,其与地铁19号线有一点类似,在兼顾居民出行的同时,最重要的是招商引资的功能,所以地铁13号线,从光谷招商引资的角度来考虑,是力保的。认为,地铁13号线纳入第五轮建设规划,同样尤为重要。 1,地铁13号线,连接着光谷与临空经济区,是一条快速路,承担着招商引资的职能。一旦13号线地铁建成,那么从光谷腹地去机场仅需45分钟之内,大大提高了招商引资效率。光谷的陆(地铁19号线,直达武汉火车站)、港(花山港)、空(机场)就完备了。光谷就不再需要转道别的区,便可以直达全国,在区域招商引资的竞争力将大大增强。 2,地铁13号线将两大经济区连接起来,在产业上能形成有效的补充。 3,轨道交通13号线的功能定位为联系光谷副城、武昌主城、汉口主城和临空副城的穿城快线,同时串联武昌火车站、汉口火车站和天河机场三大对外交通枢纽,承担着外围新城与综合交通枢纽之间45分钟内快速直接通达的重要功能。为此,轨道交通13号线旅行速度应达到60km/h,要求平均站间距不低于3.0km,且线路设站原则上以设置与其他线路的换乘站为主。 文本总结,以上就是2019湖北武汉地铁13号线公示最新消息,地铁13号线走向及规划的全部内容。小编真诚希望上述内容能够帮助到您。 |
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