F-84“雷电喷气”战斗机介绍 F-84雷电喷气图片

F-84“雷电喷气”　　

F-84是战后美国空军的第一种战斗机，由美国共和公司设计并生产。1946年2月26日进行首飞，并且于1947年6月进行批量生产，1953年停产，大约生产了 4450 架“平直翼”F-84（后掠翼型为F-84F）。除美国空军使用外，还提供给许多盟国。F-84是美国第一种能运载战术核武器的喷气式战斗机。在朝鲜战争中，F-84几乎每日使用炸弹，火箭和凝固汽油攻击朝鲜的铁路、桥梁和行进中的部队。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

中央安装的直翼；前三点式起落架；发动机进气口位于机头；战斗机类型的气泡状座舱罩；翼尖油葙。

研制历程

共和公司的XP-48“雷电喷气（Thunderjet）”最初只是作为采用喷气动力的P-47设计的，最后却成为全新的设计，动力装置使用的是当时已过时的阿里逊TG-18O035轴流式喷气发动机。而它的竞争机型全部采用了离心式涡轮喷气发动机。

1946年2月28日，原型机进行了首飞，之后制造了16架YP-84A，1947年12月，首批226架P-84B进入一线服役。

使用情况

F-84是美国最早大量使用的单座喷气式战斗轰炸机，绰号“雷电”。1948年6月，“雷电”被重新命名为F-84。虽然它很难飞行，但是却受到美国空军飞行员的欢迎。

必须说明的是，解放军空军第一个空战战果就是：击落F84。1951年1月21日凌晨，志愿军空军第4歼击航空兵师第10团28大队大队长李汉驾驶米格15在清川江上空击伤2架F-84E战斗机，29日李汉驾驶米格15再战F-84，击落1架F-84E。在朝鲜空战中，我志愿军空军共击落46架F-84，击伤8架，F84一直是志愿军空军飞行员的理想猎物。美国国民空中卫队是“雷电”的最后一个运营单位，1958年，F-84退役。