F-5E“虎II”战斗机介绍 F-5E虎II图片

F-5E“虎II”

　　F-5E“虎”II式战斗机在20世纪70年代成为美国对其第三世界盟国进行军火倾销的主力机种，由于该机经历过实战考验并承袭有前一代F-5A/B“自由战士”战斗机维护方便等的特点，使其在问世后的10年内，被销售至全球21个国家和地区。并因此在国际军火交易中形成法国“幻影”III、前苏联米格-21以及F-5E三种机型鼎立的局面。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

低安装的后掠翼；收放式起落架；翼尖导弹滑轨；机身进气口位于驾驶舱下方；气泡状座舱罩；低安装的水平尾翼。

研制历程

F-5E“虎II（TigerⅡ）”是诺斯罗普公司的成功机型F-5A“自由战士”的改进版，它的发动机功率更大、放大了机翼前缘延伸面、安装了永久性的翼尖导弹滑轨，并且安装了更好的航空电子设备。

1969年3月，在一架改装的F-5A上测试了“虎II”的元件不久后，该设计即被提交给美国政府的国际战斗机竞赛项目，，由美国空军管理。

1970年11月，在打败了F-8、F-104和F-4后，F-5E被官方选中，由军事援助计划供应给获批准的国家。

使用情况

和F-5A一样，F-5E／F非常受欢迎，1972年-1986年，诺斯罗普公司生产了1300架。美国空军和美国海军／海军陆战队购买了100多架，用于来犯者／假想敌教练机。

1973年年初，空军成为第一个接收“虎Ⅱ”的运营方，20世纪80年代末期，空军的“虎Ⅱ”退役。不过，海军和海军陆战队仍有50多架F-5E／F在很好的服役。

型号演变

• F-5E Tiger II
  单座版战斗机。
• F-5E Tiger III
  智利空军使用的升级版单座战斗机。
• RF-5E Tigereye
  F-5E的单座侦察机版本。此型飞机有外销沙特阿拉伯、马来西亚及伊朗。
• RF-5E Tigergazer
  F-5E的升级版侦察机。此型飞机现由中国台湾空军使用，代号“虎瞰”。

主要用户

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• 名称：F-5E“虎II”
• 首飞时间：1972年8月11日
• 退役时间：20世纪80年代末期
• 生产单位：美国诺斯罗普公司
• 气动布局：后掠翼
• 发动机数量：双发
• 飞行速度：超音速

F-5E“虎II”

武器装备

• （1）内置武器：机头安装两门M39A220毫米口径加农炮；
  （2）最大载弹量：四个翼下挂架、两个机身下挂架和两个翼尖挂架（仅挂载导弹）一共可携带3195千克（7000磅）炸弹火箭弹／导弹。

技术数据

• 乘员：1人
• 机长：14.45米
• 翼展：8.53米
• 机高：4.08米
• 空重：4,350千克
• 发动机：两台通用电气J85-GE-21B发动机
• 最大起飞重量：11,187千克

性能数据

• 最大飞行速度：1,700千米每小时
• 最大航程：3,720千米