摘要:YC-125“袭击者” 诺斯罗普YC-125“袭击者”是一款诺斯罗普公司在20世纪40年代建造的三引擎短距起降多用途运输机。 结构特点 研制历程 使用情况 型号演变 结构特点 肩部安装的直翼; 固定式起落架; 三台被整流罩严密包裹的星形发动机。 研制历程 YC-125是诺斯罗普公
YC-125“袭击者”
诺斯罗普YC-125“袭击者”是一款诺斯罗普公司在20世纪40年代建造的三引擎短距起降多用途运输机。
结构特点研制历程使用情况型号演变
结构特点
肩部安装的直翼;
固定式起落架;
三台被整流罩严密包裹的星形发动机。
研制历程
YC-125是诺斯罗普公司的N-23“先驱者(Pioneer)”商用货运机的军方版,它在美国空军为寻找将军队和设备摆渡至战区前方的小块空地上去的飞机而举办的一场竞争中胜出。“袭击者(Raider)”的短场性能还使它可以适用于北极地区的搜救工作。
使用情况
1948年3月,美国空军订购了23架YC-125A,1949年8月,第一批飞机完成了首次飞行。
1950年初,空军接收了第一批YC-125A,一共是13架。剩余的10架“袭击者”按YC-125B北极搜救机规格制造完成。不久后,空军所做的试验表明,就其预定要执行的任务而言,“袭击者”的动力严重不足。同时,人们还意识到,对于运送军队到前方区域去、以及在边远地区执行搜救任务,最新一代的军用直升机是更好的解决方案。因此,全部23架YC-125很快被转送到德克萨斯的谢帕德空军基地,在那里,它们作为地勤维修教练机,1955年被宣布为剩余物资。
型号演变
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N-23先锋
三引擎原型短距起降运输,,建造1架。
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N-32“袭击者”
“袭击者”军用版。
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YC-125A
可为士兵提供30个座位,建成13架(48-628/640系列)。
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YC-125B
“袭击者”的北极救援版本,内置20副担架和滑雪底盘。建成10架(48-618/627系列)。
相关推荐
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名称:YC-125“袭击者” 运输/搜救机
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首飞时间:1949年8月1日
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服役时间:1950年
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退役时间:1955年
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生产单位:美国诺斯罗普公司
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气动布局:平直翼
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发动机数量:单发
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飞行速度:亚音速
YC-125
技术数据
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乘员:36人
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机长:20.45米
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翼展:26.39米
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机高:7.04米
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空重:11,340千克
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发动机:三台莱特R-1820-99发动机
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最大起飞重量:19,005千克
性能数据
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最大飞行速度:331千米每小时
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最大航程:2,970千米
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