摘要:A-7“海盗Ⅱ” A-7海盗二式攻击机(英语:A-7 Corsair II)是一种以F-8战斗机为蓝本开发,用以取代A-4天鹰式攻击机的次音速轻型攻击机。A-7虽然原本仅针对美国海军航舰操作而设计,但因其性能优异,后来也获美国空军,及美国空中国民兵部队接纳使用,以取代A-1天袭者
A-7“海盗Ⅱ”
A-7海盗二式攻击机(英语:A-7 Corsair II)是一种以F-8战斗机为蓝本开发,用以取代A-4天鹰式攻击机的次音速轻型攻击机。A-7虽然原本仅针对美国海军航舰操作而设计,但因其性能优异,后来也获美国空军,及美国空中国民兵部队接纳使用,以取代A-1天袭者攻击机、北美F-100及共和F-105战轰机队。
结构特点研制历程使用情况型号演变
结构特点
沃特(N-G)A-7“海盗Ⅱ”是后掠式上单翼;单台阿里逊TF41(spey)涡轮风扇发动机;进气口位于机头下方。
研制历程
在F-8“十字军战士”的基础上,第一架A-7A攻击机于1965年9月27日试飞。A-7攻击机自1966年开始在美国海军服役,1968年开始在美国空军服役,现在已全部退役。A-7A/B/C的动力装置为普-惠TF30发动机,A-7D/E/H/J则采用阿里逊(罗尔斯·罗伊斯)TF41(Spey)发动机。A-7攻击机共计交付了1541架,最后一架的交付时间是1982年。最后一架改装型A-7P于1985年出厂。
使用情况
自1970年到1980年底为止,本型攻击机外销希腊、葡萄牙与泰国,作为陆基攻击机使用。该机先后参加了多次局部战争,如美国空袭利比亚和格林纳达的军事行动。1991年,海湾战争期间,该机40多架主要执行对浅近纵深内进行遮断攻击的任务。
型号演变
-
A-7A(初期机)
A-7A为本系列第一种量产的机型。配备一具AN/APN-153导航雷达,及一具AN/APQ-99对地攻击雷达。早期美国海军的A-7A均配有两门20公厘机炮与500发弹药。虽然本机理论上的最大载弹量为15,000磅(6,804公斤),但受到最大起飞重量的限制,一但采用最大载弹模式则必须严格限制内装油量。本型机一共生产了199架。
-
A-7B
初期型的A-7B改采推力更大的TF30-P-8型发动机(12,190磅)。1971年开始,剩余的A-7B机队更改用推力更大的TF30-P-408型发动机(13,390磅)。除了发动机改良之外,,A-7B亦采用新型的AN/APQ-116地貌导航雷达取代原本的AN/APQ-115雷达。共196架。
-
A-7C
-
后改编号为A-7E。 最早的67架量产机采用TF30-P-408发动机。
-
TA-7C为美国海军所发展的双座教练型。其中24架改装自A-7B,36架由A-7C改装。1984年49架TA-7C,包括8架EA-7L改用TF41-A-402发动机,并升级为A-7E标准。
-
A-7D(美国空军)
美国空军所采用的第一型A-7攻击机。除发动机改采TF41-A-1涡扇发动机外,亦改以一具M61火神炮做为固定武装。本型机亦改用AN/APQ-185导航雷达,与AN/APQ-126地貌追踪雷达。共生产459架。
-
A-7E(美国海军)
基于空军A-7D标准而发展的海军舰载机版本。航电部分改用AN/APN-190导航雷达,及AN/APQ-128地貌雷达。共529架。
-
YA-7F Strikefighter (A-7D Plus)
改采F-100发动机,机身加长并可超音速飞行的A-7攻击机版本。本型机种系针对穿透攻击能力最佳化而设计,除两架原型机之外,并没有进入量产。
-
A-7G
为了竞标瑞士空军机种而推出的计划版本,没有生产。
-
A-7H(希腊空军)
外销希腊空军的改良型A-7E。本型机取消了空中加油的能力,共60架。
-
TA-7H
希腊空军的双座教练型A-7H。
-
EA-7L
八架改装自TA-7C的电子干扰机。本型全数八架服役于美国海军VAQ-34中队。1984年本型机航电接升级至A-7E标准。
-
A-7K
美国空中国民兵的双座教练机版本。共30架。
-
A-7P(葡萄牙空军)
外销葡萄牙,重建自原美国海军的A-7A的机种。一共有44架A-7A翻新至A-7E标准,并采用TF30-P-408发动机。
主要用户
相关推荐
-
名称:沃特(N-G)A-7“海盗Ⅱ”
-
首飞时间:1965年9月26日
-
服役时间:1967年2月
-
退役时间:1991年
-
研发单位:凌·特姆科·沃特公司
-
气动布局:后掠翼
-
发动机数量:单发
-
飞行速度:亚音速
武器装备
-
(1) 内置武器:1门20毫米M61机炮;
(2)典型武器:AIM-9空对空导弹;激光制导炸弹;精确制导炸弹;Mk.80系列常规炸弹;折叠翼机载火箭吊舱;外挂式油箱。
技术数据
-
乘员:1人
-
机长:14.1米
-
翼展:11.8米
-
机高:4.9米
-
空重:8,840千克
-
发动机:TF41-A-2
-
最大起飞重量:19,000千克
性能数据
-
最大飞行速度:1,112千米每小时
-
最大航程:3,871千米
|
本文地址:楚汉问答频道 https://www.hubei88.com/wenda/42100.html ,楚汉网—湖北本地生活服务平台,大爱湖北,湖北新闻网捕捉湖北武汉生活大小事件动态,时时分享热点资讯,以及提供湖北各地吃喝玩乐,相亲交友,人才招聘,房产买卖,农产品批发,团购旅游门票,热点娱乐事件等一站式资讯,让您了解湖北的方方面面;另外,本站原创文章,禁止转载,违者必究,谢谢!