EH101 “灰背隼”多用途直升机介绍 EH101灰背隼图片

EH101 “灰背隼”　　

EH101直升机是阿古斯塔·韦斯特兰公司和英国阿古斯塔公司联合项目的产品。在2005年秋冬季节，“灰背隼”一直在国际业界的赞扬声中飞翔。2005年10月，美国《航空航天技术周刊》发专文评说它在伊拉克的“表现出色”。2005年11月，一架“灰背隼”闪亮展翅在阿联酋迪拜航展的天空。这架“灰背隼”属于英国空军第28中队。它从位于英国南部的基地花3天多一点的时间飞到迪拜，一路上完全由机组人员驾驶，没有出现一次令人不安的故障，顺利飞行距离超过6436公里。接着它在航展上天天进行飞行表演，成为非常受欢迎的表演者。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

右侧水平尾翼；左侧尾桨；3台罗尔斯·罗伊斯/透博梅卡RTM 322-01/8(英国机型）或通用电气T700-GE-T6A/A1(加拿大/意大利机型)涡轮轴发动机；收放式起落架。

研制历程

1987年10月9日，第一架EH 101直升机(第一架预生产型PPl)首飞。9架PP机型共分3种主要配置：海军型、通用型和民用型。2002年，“灰背隼”HM.1反潜型直升机开始在英国皇家海军服役。各型EH 101直升机一共制造或订购112架。

使用情况

灰背隼”经常飞行在巴士拉地区上空，多次完成运输护航、低空巡逻监视、侦察道路边有无疑似爆炸物和救援等任务。

尽管EH101“灰背隼”在伊拉克表现上乘，但阿古斯塔·韦斯特兰公司还是要派一架“灰背隼”从英国本土飞到迪拜参加航展，既为扩大市场宣传造势，，也可在展后就便转飞到巴士拉执勤。已有500架阿古斯塔·韦斯特兰公司产直升机，包括“超山猫”300、NH90、AB139和A109等多种型号销售到海湾地区。阿古斯塔·韦斯特兰公司并不满足，希望有更多的EH101“灰背隼”也能在海湾飞翔。