没必要突然改名,这样不仅失去了原有的地域和历史气息,也会造成更大的不适应。
对此,上官莉娜认为,武汉正建设国家中心城市、新一线城市,火车站命名不仅要立足武汉,更要辐射全国,外地人来武汉时,并不一定了解武汉的文化、地理、格局和方位,特别是通过手机APP买票时,输入一些极具地方特点的地名时,会增加识别的难度。所以从规划统一的角度来说,按照城市方位命名或许不那么具备人文气息,但这种方式的识别度更高,因此除了倾听市民的意见外,还要更多从外地人角度出发,同时也更符合国际惯例。 “新汉阳火车站”2019年进展
武汉市发改委公布的2019年11月份完成目标情况:启动编制轨道交通第五期建设规划,组织制定了《武汉市轨道交通第五期建设规划工作方案》,初步成果已经市城建重大项目推进工作第17次例会审议。积极推进武(汉)西(安)高铁武汉直通线、新汉阳火车站等工作。
新汉阳火车站简介
新汉阳火车站以承担西向动车始发终到作业为主,兼顾部分南向动车始发终到作业。新汉阳站正线4进4出,初拟规模16台30线,采用两场并列布置站型,西南侧设动车运用所、综合维修车间和高铁物流基地。
新汉阳火车站选址汉阳区快活岭附近 临近中法生态新城 距离东风雷诺公司南边约一公里
主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业,以及西安、宜昌—长沙、九江、安庆方向动车通过作业,兼顾部分城际动车作业。 新汉阳站位于汉阳区快活岭附近,毗邻中法生态新城,距武汉城市地理中心南岸嘴约13km,是武汉枢纽客运系统"四主(武汉站、汉口站、新汉阳站、武昌站)两辅(光谷站、天河北站)"中的特大型客运站,主要承担襄阳(西安)、宜昌(重庆)方向动车组始发终到(预留张家界、阜阳、厦门方向),兼顾西安、宜昌至九江、杭州、长沙方向动车组通过作业,兼顾部分城际动车组到发作业。楚汉网的小编提示:关于“武汉西站”最终请以官方发布的最新消息为准!) 共同期待“武汉西站”早日动工! 文本总结,以上就是2020湖北武汉汉阳新火车站最新消息,新汉阳站被正式命名为“武汉西站”的全部内容。小编真诚希望上述内容能够帮助到您。 |
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