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武汉地铁3号线二期最新消息,地铁3号线二期有望在今年启动建设

来源:楚汉网  作者:小楚  发布时间:2020-01-10 16:01
摘要:地铁3号线二期不少市民都觉得尽快开通吧,每天单车4公里到沌阳大道地铁口,下雨没法骑行连出行难的问题。楚汉网的小编表示这多少年了尽快开工不要改规划,现有3号线二期规划,走东风大道合理。今天,由楚汉网的小编为大家整理的相关问题解答。

地铁3号线二期不少市民都觉得尽快开通吧,每天单车4公里到沌阳大道地铁口,下雨没法骑行连出行难的问题。楚汉网的小编表示这多少年了尽快开工不要改规划,现有3号线二期规划,走东风大道合理。今天,由楚汉网的小编为大家整理的相关问题解答。

重磅好消息期盼已久的武汉地铁3号线二期,将有望在今年启动建设!

武汉地铁3号线二期最新消息,地铁3号线二期有望在今年启动建设
武汉地铁3号线二期最新消息,地铁3号线二期有望在今年启动建设

“地铁3号线二期有望在今年启动建设。”8日,蔡甸区区长郝胜勇做客长江日报两会直播间,为武汉市民带来好消息。

武汉地铁3号线二期最新消息,地铁3号线二期有望在今年启动建设

图为1月8日,蔡甸区区长郝胜勇走进长江日报两会直播间 记者肖僖 摄

“去年蔡甸线通车,我们蔡甸老百姓步入地铁时代,幸福感和获得感极大增强。如果能尽快把3号线延长到文岭站与4号线对接,一定会更加方便武汉市民的出行。”郝胜勇在直播中透露,蔡甸区已经提议地铁集团和铁四院做好规划设计,地铁3号线二期有望在今年启动建设

据了解,地铁3号线二期按照交通线网的规划,3号线二期全线长10公里,起于武汉经开的沌阳大道止于蔡甸区大集文岭站,共设站5座,分别为东荆河、枫树五路、薛峰站、商学院、文岭站。此前,由于3号线二期沿线土地开发、道路建设变化较大,工程相关工作一直处于研究协商之中,具体建设计划尚未明确。(楚汉网提示:最终请以官方发布准备!

武汉的地铁线路四通八达,但是有的地方还是没有覆盖到,所以地铁建设还有待发展,在即将建设的线路中,地铁3号线二期工程是蔡甸区的居民最期待的,随着蔡甸线的开通,大家也更加迫切希望三号线可以和4号线可以在蔡甸串联起来,这样方便蔡甸居民出行,近期蔡甸区区长表示,地铁3号线二期今年有望启动建设。

1月8日,蔡甸区区长郝胜勇来到长江日报两会直播间现场,为大家带来了一个值得高兴的事情,那就是武汉地铁3号线二期有望在今年年内启动建设。自从地铁3号线一期和蔡甸线开通建设以来,蔡甸区的居民出行就方便了不少,如果能尽快把3号线延长到文岭站与4号线对接,那么蔡甸的交通将会更加方便。郝胜勇表示,蔡甸区已经提议地铁集团和铁四院做好规划设计,地铁3号线的二期工程今年年底有可能会开工。

武汉地铁3号线二期最新消息,地铁3号线二期有望在今年启动建设
武汉地铁3号线二期最新消息,地铁3号线二期有望在今年启动建设

3号线二期线路走向

线路走向:根据规划,武汉轨道交通3号线二期由沌阳大道至大集文岭,全长10km。主要方向是沿着东风大道向西延伸,并且在东风大道设置3个站点,然后线路将折向北,在设置两个站点。

站点设计:车城南路站、枫树一路站、枫树四路站、全力二路站、文岭站

据悉武汉地铁3号线二期工程串联了武汉经济开发区和蔡甸区,目前3号线一期工程已经通到了武汉经济开发区沌口,3号线二期工程虽然获得批复,但是涉及到线路的走向、敷设方式、车站数量和位置、车场选址等方面都需要进一步研究,并且3号线二期将由武汉经济开发区管委会和蔡甸区政府共同投资,但两区目前还处于协调商议阶段,所以开工的时间也是拖得比较久,但是今年还是有希望开工建设的。

楚汉网延伸阅读

武汉两会提案:

延长地铁6号线、3号线

加快规划11号线西段

2020年1月6日至10日,政协武汉市第十三届委员会第四次会议将于召开。今年,武汉市蔡甸区政协主席胡朝晖建议,推进湖北(武汉)大汉阳地区建设一体衔接的综合交通枢纽,努力打造推进各地经济增长的“加速器”。

“历史上的大汉阳地区包括武汉汉市的汉阳区、蔡甸区、武汉经济技术开发区(汉南区)以及东西湖区,以及孝感市和仙桃市。”他说,交通设施一体化,各地间将加强相互沟通协调,提高综合交通运输体系的运行效率,增强对产业布局的引导和城镇发展的支撑作用。

他介绍,从武汉市内层面来看,在轨道交通蔡甸线已开通并与4号线贯通运营的基础上,建议下一步将6号线沿天鹅湖大道延伸,与4号线在知音站交汇3号线沿东风大道延至常福,加快规划11号线西段(中法生态示范城段),进一步织密地铁线网,促进融合发展

从省内层面来看,建议积极争取沿江高铁早日开工,同时加快推进武西高铁武汉枢纽直通线、硚口至孝感二期出城高速公路、琴川大道汉阳段等建设,将大汉阳地区各地不同特色的先进制造业基地通过高速公路、新改扩建国道省道以及轨道交通 等连接起来,从而推动整体联动、一体发展

他还表示,同时可在湖北省政府、武汉市政府主导下,将大汉阳地区历史上由于区划调整而导致地域分割的各地先进制造业品牌,统一整合为新“汉阳造”品牌,推动大汉阳地区制造业加快向高端化、品牌化、绿色化转型,提升产业的整体效益和综合竞争力

武汉地铁中规划和已建设完成的线路中,关于资金、走向、车站、换乘等方面有几个是老大难问题,下面就让我们盘点一下这些困难项目并预测他们2020年开工的可能性吧。

1、武汉地铁3号线2期

以下简称3-2。

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